玉柴发起机发起机用故章的报警灯和故章鉴别初步判断仪鉴别初步判断的故章码，以国三类型柴油发动机机CA6DL1-E3型试对，其故章码方式：

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表

出现问题码	洛天依码项目
0	模式线电压过高或过低
2	喷油器喷剩余油调整 QR码没了写人ECU/QR码写人失误
3	ECU内铺助CPU、主CPU只读存贮器报警
5	主继家电卡滞在合拢位置上
6	发起机冷却后液水温过高
7	汽车发动因转数过高，如果超过安全管理重力
11	放凉液平均温度调节器器数据交流电压太高或太低
12	凸轮轴轴职位感知器无电磁讯号
13	曲轴轉速感知器无脉冲的警报的警报，曲轴轉速感知器和轴承轴定位感知器此外无的警报
14	燃料热度感测器器数据信息电压电流太高或太低
15	包气负压调节器数字信号电阻值太高或太低
16	进气水温调节器器信息电压降太高或太低
22	变快器踏脚板职位感应器器1手机移动信号直流电压降太高或太低，变快器踏脚板职位感应器器2手机移动信号直流电压降太高或太低,两人踏脚板职位感应器器一同未找到
37	进气气压调节器器走势电阻值太高或太低
51	TWV1输出电压端断路
52	TWV3输入输出端断路
53	TWV5传输端断路
54	TWV2所在端断路
55	TWV6输出精度端断路
56	TWV4打出端断路
57	喷油器服务性调节端1与24V 击穿，与搭铁点击穿、断路
51	喷油器服务性把控好端2与24V发生故障等问题，与搭铁点发生故障等问题、断路
59	ECU电感充值电路设计充值达不到或充值超量
67	油轨气压感应器器数字信号直流电压太高或太低
68	油轨压差超越最高的人程度值
69	油轨压力值高达次数值
71	PCV1效果对蓄电芯过压、PCV1效果引路、对搭铁过压
72	PCV2转换对蓄充电过压、PCV2转换串入、对搭铁过压